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許昌再生資源無(wú)人值守地磅系統(tǒng)開(kāi)發(fā)廠(chǎng)家無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作,本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了帶頭的作用。
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許昌再生資源無(wú)人值守地磅系統(tǒng)開(kāi)發(fā)廠(chǎng)家無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作,本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了領(lǐng)軍帶頭的作用。
雙向無(wú)人值守皮重操作說(shuō)明
1、司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置(有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)牌后,設(shè)備服務(wù)器可以通過(guò)本地管理系統(tǒng)核對(duì)車(chē)輛信息,也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車(chē)輛核對(duì)要求,車(chē)輛信息經(jīng)核對(duì)正確后,對(duì)進(jìn)方向道閘發(fā)出抬閘指令;在車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有進(jìn)方向LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:車(chē)牌識(shí)別是否正確,是否需要司機(jī)下車(chē)檢查車(chē)牌或到自助終端發(fā)求助等);
2、車(chē)牌識(shí)別通過(guò)后,進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起,車(chē)輛上地磅。上磅后,在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛停車(chē)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在監(jiān)測(cè)過(guò)程中,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:停車(chē)位置是否正確,是否需要司機(jī)下車(chē)到自助終端發(fā)求助等);
3、車(chē)輛停車(chē)完成后,司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前的體重秤上,刷IC卡或人工確認(rèn),站立一定時(shí)間,秤人體體重,體重秤完后,在按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄皮重信息并保存,同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為皮重有問(wèn)題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求;
4、車(chē)輛皮重秤完后,設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號(hào),出方向道閘自動(dòng)抬起道閘,司機(jī)上車(chē)開(kāi)車(chē)離開(kāi)地磅。
車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用:
1. 應(yīng)用通道數(shù)量:?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ?,每個(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱(chēng)重管理,單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
2. 固定車(chē)輛稱(chēng)重原理:該部分車(chē)輛主要是針對(duì)工廠(chǎng)經(jīng)常進(jìn)出的固定車(chē)輛或內(nèi)部車(chē)輛管理,采用遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)原理,主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
3. 進(jìn)入時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息后,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*辭時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)車(chē)身重量。
出時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨,出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。
備注:出貨重量=出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量,進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量-出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重,軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨,并能對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄,車(chē)輛是通過(guò)多少次,每次通過(guò)時(shí)車(chē)輛重量,是出貨還是進(jìn)貨,進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車(chē)輛進(jìn)出重量信息,方便對(duì)進(jìn)出車(chē)輛考勤。
4. 臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛管理原理:主要是采用近距離讀寫(xiě)技術(shù),自動(dòng)收卡和發(fā)卡,車(chē)輛進(jìn)入時(shí),取卡后車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)碼,記錄該車(chē)牌號(hào)碼,系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車(chē)輛,并記錄該車(chē)牌號(hào)碼下車(chē)身的重量,語(yǔ)音播報(bào)重量。出時(shí),過(guò)衡稱(chēng)重后,通過(guò)自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)牌,與進(jìn)口信息*方可開(kāi)閘通行,播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
5. 配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,當(dāng)車(chē)停在秤臺(tái)上后,通過(guò)RFID設(shè)備自動(dòng)采集車(chē)輛信息,軟件判斷稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后,抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重,可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片,然后打印單據(jù),車(chē)輛放行,然后開(kāi)始下一輛車(chē)。當(dāng)某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí),軟件自動(dòng)調(diào)出采集車(chē)輛信息,由軟件判斷車(chē)輛穩(wěn)定后,開(kāi)始抓拍皮重照片,同時(shí)保存重量,然后與*次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄,計(jì)算凈重,然后打印單據(jù),保證過(guò)磅的是同一輛車(chē),防治換牌。
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