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安徽淮南30噸地磅無人值守系統(tǒng)廠家 該系統(tǒng)采用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代智能稱重控制系統(tǒng)。司磅員可以通過安裝在秤臺周圍的攝像頭實(shí)時監(jiān)控過磅現(xiàn)場,保存重量時可以把當(dāng)時的現(xiàn)場圖片一塊保存下來,二次稱重時可以調(diào)出*次稱重時的照片進(jìn)行對照,對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,杜絕司機(jī)的作弊行為;
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安徽淮南30噸地磅無人值守系統(tǒng)廠家
實(shí)時圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能:
司磅員可以通過安裝在秤臺周圍的攝像頭實(shí)時監(jiān)控過磅現(xiàn)場,保存重量時可以把當(dāng)時的現(xiàn)場圖片一塊保存下來,二次稱重時可以調(diào)出*次稱重時的照片進(jìn)行對照,對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,杜絕司機(jī)的作弊行為;
每車過皮(毛)、過凈重分別保存四幅照片共八幅,照片為當(dāng)時車在秤臺上,司磅員點(diǎn)擊重量時的照片,照片上有日期時間,以便與重量數(shù)據(jù)對照。
管理人員可以在辦公室監(jiān)控任意一個稱臺的動態(tài)畫面及實(shí)時重量信息,車上稱臺后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息,即使還沒有進(jìn)行保存,管理人員也可以監(jiān)控得到。
管理人員在查詢歷史記錄時,選中某條記錄后,該條記錄對應(yīng)的毛重、皮重時的照片可以同時調(diào)出,并且可以放大顯示。
無人汽車衡的工作流程:
1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
2、交通燈前的汽車衡后,紅燈亮,表示車輛訂單跟進(jìn)。
3、車輛的車停下,如*后兩光電開關(guān)范圍的車輛,司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
4、刷卡成功,在控制室的計算機(jī)檢測到車輛的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像,具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個基組。
5、稱重記錄閘門自動電梯司機(jī)在車輛*通過規(guī)模后,在門后感覺自動放下,同時交通燈。
6、卡車重量回零,這是一個權(quán)衡的過程。
7、系統(tǒng)復(fù)位,然后繼續(xù)循環(huán)。
該系統(tǒng)采用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代智能稱重控制系統(tǒng)。
地磅參數(shù):
1.狀態(tài)顯示
在稱重時,主界面上有一個重量顯示屏,可以同步顯示稱重儀表上的重量信息。
稱重顯示屏下有一個稱重儀表和計算機(jī)的連通狀態(tài)指示燈,如果連通正常,則指示燈為黑色,如果沒有連通,則指示燈為紅色。
上秤指示
如果秤臺上有車,上秤指示燈為紅色,表示其他車輛暫時不能通過;
如果秤臺上沒有車,上秤指示燈為綠色,表示其他車輛可以通過;
上秤指示功能同時可以在秤臺附近安裝紅綠燈同步顯示。
2.可設(shè)置檢測起點(diǎn)
檢測起點(diǎn)是秤臺上貨物小的有效重量,用戶可以進(jìn)行設(shè)置,凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過濾掉,計算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3.穩(wěn)定延時功能
用戶可以對數(shù)據(jù)在稱重儀表上顯示穩(wěn)定后,多長時間軟件才可從儀表上采集到數(shù)據(jù),可以設(shè)置一個穩(wěn)定延時值,此功能可以防止車輛在啟動或停止的時候,沒有熄火,發(fā)動機(jī)振動,而引起的數(shù)據(jù)錯誤。
4.萬能的查詢統(tǒng)計功能
可以查詢本稱臺本班的稱量記錄,當(dāng)天所有稱臺的稱重記錄。
可以按各種條件進(jìn)行統(tǒng)計統(tǒng)計,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨物名稱、規(guī)格、等級、臺號等。
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編輯時間:2019年2月26日11:27:27