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產(chǎn)品展示/ Product display
3噸柴油叉車(chē)安裝車(chē)載稱(chēng)重器電子秤 叉車(chē)稱(chēng)重設(shè)備該系統(tǒng)整個(gè)安排經(jīng)過(guò)過(guò)渡掛架設(shè)備在貨叉架上,掛架經(jīng)過(guò)拉力傳感器和補(bǔ)償安排與過(guò)渡掛架相連。當(dāng)貨叉承載時(shí),載荷質(zhì)量經(jīng)過(guò)掛架傳遞到拉力傳感器。當(dāng)出現(xiàn)偏載或載荷方位前后不一起,4個(gè)補(bǔ)償安排可經(jīng)過(guò)受拉(或受壓)來(lái)保證施加在傳感器上的力一向垂直向下。
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3噸柴油叉車(chē)安裝車(chē)載稱(chēng)重器電子秤 叉車(chē)稱(chēng)重設(shè)備該系統(tǒng)整個(gè)安排經(jīng)過(guò)過(guò)渡掛架設(shè)備在貨叉架上,掛架經(jīng)過(guò)拉力傳感器和補(bǔ)償安排與過(guò)渡掛架相連。當(dāng)貨叉承載時(shí),載荷質(zhì)量經(jīng)過(guò)掛架傳遞到拉力傳感器。當(dāng)出現(xiàn)偏載或載荷方位前后不一起,4個(gè)補(bǔ)償安排可經(jīng)過(guò)受拉(或受壓)來(lái)保證施加在傳感器上的力一向垂直向下。
叉車(chē)改稱(chēng)重功用為了*限度節(jié)省時(shí)間,進(jìn)步工作效率,可在叉車(chē)上加裝稱(chēng)重系統(tǒng),使叉車(chē)具有搬運(yùn)和稱(chēng)重2個(gè)功用。這種稱(chēng)重系統(tǒng)主要包括傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、顯現(xiàn)外表和導(dǎo)線等。稱(chēng)重系統(tǒng)的精度一般在0.3%~0.5%左右,它與數(shù)據(jù)處理模塊、外表和傳感器的精度以及導(dǎo)線的抗干擾才能有關(guān),其間傳感器的精度一般都比較穩(wěn)定,大都在0.3%以?xún)?nèi)。
3噸柴油叉車(chē)安裝車(chē)載稱(chēng)重器電子秤 產(chǎn)品功用:
1.慣例型具有稱(chēng)量、分量顯示、去皮、累加、清零等功用;
2.智能型在慣例型的基礎(chǔ)上增加了打印功用、貯存、查詢(xún)功用,能夠完成時(shí)間日期、貨號(hào)、分量的單次、匯總打印、貯存、查詢(xún)等功用;
3.型無(wú)線傳輸功用,用于對(duì)接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器、配稱(chēng)重軟件等。
產(chǎn)品特色:
1.我們不改變動(dòng)力叉車(chē)自身的功能,不管工作效率仍是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響;
2.特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性安穩(wěn)可靠;
3.顯示精度:1kg、2kg、5kg、10kg;
4.標(biāo)準(zhǔn)*量程有:1噸、2噸、2.5噸、3噸、5噸、10噸,特殊要求請(qǐng)把要求告知我們定做。
柴油機(jī)叉車(chē)加裝稱(chēng)重電子秤裝置:
1、用戶(hù)在初步使用時(shí)把叉臂裝裝置好,同時(shí)把叉車(chē)臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字標(biāo)記與接線盒里邊數(shù)字標(biāo)記對(duì)號(hào)接好,然后把接線盒一條主線帶有5芯485接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。
2、把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個(gè)不銹鋼的盒子里邊掛在叉車(chē)上面、找一個(gè)不受揉捏的地方固定好。
3、在使用時(shí)接發(fā)器一定要裝上附帶的接收天線,以免使用過(guò)程中出現(xiàn)信號(hào)中段。
柴油機(jī)叉車(chē)加裝電子秤叉車(chē)改裝稱(chēng)重把叉車(chē)與的傳感器和精巧的外表結(jié)為一體,彌補(bǔ)了叉車(chē)本身的不足。
該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車(chē)秤在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化辦理系統(tǒng)表現(xiàn)與該產(chǎn)品,
不僅稱(chēng)重精確,稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小,還能實(shí)現(xiàn)計(jì)算、無(wú)線傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起。