礦石場地磅無人值守防作弊系統(tǒng)/車輛識(shí)別用智能無人值守過磅系統(tǒng)進(jìn)行過磅管理，實(shí)現(xiàn)物料的稱量信息自動(dòng)采集解決方案。傳統(tǒng)采用汽車衡儀表顯示計(jì)量數(shù)據(jù)，司磅員手工填寫單據(jù)、報(bào)表,這就造成了管理上的許多問題如:安全性差、操作繁瑣、作弊、統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)不能共享等，給企業(yè)造成較大損失，不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的要求。

工作流程
1. 司機(jī)至開卡處開得IC卡片（IC卡可長期使用）；
2. 司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡
3. 通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
4. 司機(jī)將車輛開至地磅上方；
5. 車輛必須完成?？康絻蓪?duì)光柵之間；
6. 當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；
7. 同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
8. 大屏幕顯示車輛重量；
9. 后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅；
10. 當(dāng)車輛*離開后，道閘自動(dòng)落桿；
11. 系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。
12. 車輛上磅停穩(wěn)

產(chǎn)品說明：無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)在單臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)實(shí)時(shí)抓拍識(shí)別2、4、8、12路通道,不同項(xiàng)目需求，我們提供詳細(xì)的定制開發(fā)。 該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。通過車牌號(hào)判斷是否內(nèi)車輛，道閘自動(dòng)開啟。外部車輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn)。黑名單比對(duì)，提示報(bào)警和車輛流量統(tǒng)計(jì)功能。采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，*的兼容性。車牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，報(bào)表。

    全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：
    1、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
    2、電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
    電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)，簡稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
    3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢
    4、車輛控制系統(tǒng)
    使用地感線圈檢測器和紅外對(duì)射傳感器檢測車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
    5、自助人機(jī)交互系統(tǒng)
    在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)，用于自動(dòng)打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
    6、集中控制系統(tǒng)
    集中處理前端設(shè)備采集到信息，完成過磅業(yè)務(wù)。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì)，車輛管理，電子標(biāo)簽卡管理等。

防作弊手段詳細(xì)說明
1、使用車輛控制系統(tǒng)檢測車輛位置，防止車輛不*上磅。
2、監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)從不同角度對(duì)過磅車輛進(jìn)行監(jiān)控，并拍照留檔，監(jiān)控空車加載、多車同時(shí)上磅、人為撬磅等行為。
3、采用陶瓷電子標(biāo)簽卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌作弊。
4、系統(tǒng)自動(dòng)采集過磅數(shù)據(jù)，且對(duì)司磅員操作系統(tǒng)做實(shí)時(shí)記錄，避免人為操作錯(cuò)誤造成損失。
5、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控磅值變化過程，防止人為干擾地磅傳感器作弊。
6、發(fā)卡時(shí)將車輛基本信息及空車重量與電子標(biāo)簽卡號(hào)綁定，在每次空車過磅時(shí)進(jìn)行比對(duì)，對(duì)車重變化超出正常范圍的及時(shí)檢查并報(bào)警提示。另外，電子標(biāo)簽卡作為證明，避免冒領(lǐng)貨物等行為的發(fā)生。

礦石場地磅無人值守防作弊系統(tǒng)/車輛識(shí)別